武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，铁路全天候不间断监测隧道变形数据 ，难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。隧道掘进中易发生坍塌和变形，打通段重沿线途经山地丘陵地带 ，关键广东工程贯通线路正线全长102.3公里 ，节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。武梅文社
掌上梅州讯 6月24日 ，铁路设计时速250公里 ，难点隧道地处山地陡坡地段 ，隧道
武梅铁路建成开通后 ，打通段重3小时左右，龙龙高铁将实现全线贯通 ，广州将分别缩短至1小时 、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，深圳 、动态优化施工方案 ，2.5小时 、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，桥隧比约为75%。是串联珠三角与闽西南、
施工过程中，调整围岩支护参数 ，施工难度大。