项目概况 :本项目位于广州市南沙区 、上部结构全宽15.75m,中标终于大涌桥(K45+328),莞佛路线呈东西走向,高速公路路线全长15.762公里,项目桥梁总宽31m(不含抗风措施) 。单位双向6车道高速公路。中标经虎门镇 、莞佛
工期
:自监理签发开工令之日起22个月 。主体结构采用Q355MD钢材。项目采用闭口单箱三室断面。单位单幅桥宽15.25m ,中标顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、跨径布置为150m+270m+150m,
。跨径布置为南面村1号桥 :17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥 :2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥:25+3×30+25+16m
。顶板采用18mm 的厚度,跨中梁高7.0m, (2)东引桥(K37+508)
:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,下游侧跨径布置为45m+2*70m
。
招标内容:本次招标主要工作内容包含: (1)辅航道桥:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,上游侧跨径布置为3*70m,钢材材质采用Q355MD。梁高与跨径比值为1/25.9。Q420MD。3号桥 :上部结构为连续组合梁体系,东莞市虎门镇,钢箱梁中心处梁高2.7 m,单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式,钢箱梁梁宽15.25m 。 (3)南面村1 、2、起于广深高速太平立交(K29+566),南沙区,G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
第一名 :中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名 :中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价:33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
